Санавиация под вопросом

Кировское управление антимонопольной службы приняло к рассмотрению жалобы частного предприятия «Вяткаавиа» и Ижевского аэроклуба, оспаривающих законность аукциона на право заключения договора на оказание услуг по линии санавиации.

Аукцион состоялся 16 января. Заказчик — Кировская областная клиническая больница. Третий участник аукциона, он же победитель — областное предприятие «Кировавиа».

По словам одного из заявителей в УФАС, гендиректора «Вяткаавиа» Валентина Комлева, начальная цена годового контракта составляла 10 млн 200 тыс. рублей. В ходе торгов «Вяткаавиа» понижало стоимость, остановившись на 7 млн. Но заключать контракт с ним не стали, поскольку, пояснил главврач больницы Владимир Троегубов, представители принесли один из документов на бумаге, а не в электронном виде. Главврач уточняет, что участники шли под номерами, то есть заранее не видно было, кто есть кто из претендентов.

Однако «Вяткаавиа» и ижевские лётчики (независимо друг от друга) с такой постановкой вопроса не согласны. Они намерены переиграть аукцион.

Напомним, ОАО «Кировавиа» находится в 100% собственности области, но постоянные бюджетные вливания не мешали ему регулярно накапливать убытки. ООО «Вяткаавиа» открыто в октябре 2011-го, имеет два АН-2 и вертолёт Ми-2. Директор предприятия В. Комлев помнится громким уголовным делом «по двум самолётам»: в 2002–2003 гг. он, будучи руководителем ФГУП «Кировское авиапредприятие», продал два воздушных судна, находящихся в федеральной собственности, частным авиакомпаниям по цене планеров — отдельно от двигателей, разобрав самолёты на части. Государство недополучило 28 млн рублей. Комлеву назначили штраф в 500 минималок — 50 тыс. руб. плюс взыскание ущерба в 11,3 млн.